गांधी मैदान से पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन के लिए जल्द ही काम शुरू कर दिया जाएगा. इसकी तैयारियां अभी से शुरू कर दी गई हैं. पीएमआरसी के एक अधिकारी ने बताया कि नवंबर महीने से अंडर ग्राउंड टनल की खुदाई शुरू हो जाएगी. फ़िलहाल सभी मशीनों की एलाइनमेंट की जा रही हैं, इस बाबत कई मशीनों को बाहर से मंगवाया गया है.
बता दें कि पटना मेट्रो दो और नई टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) को एसेंबल कर चुका है. इन दोनों मशीन से गांधी मैदान स्टेशन से खुदाई प्रारंभ होगी जो आकाशवाणी होते हुए पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन तक 1.54 किमी लंबी खुदाई करेगा.
फ़िलहाल शाफ्ट निर्माण का हो रहा काम
गांधी मैदान के गेट नंबर-05 के पास दोनों मशीनों की विशेषज्ञों द्वारा एसेंबलिंग की जा रही है. गांधी मैदान और पटना जंक्शन के पास शाफ्ट का निर्माण भी किया जा रहा है. दोनों ही टीबीएम को गांधी मैदान स्टेशन के शाफ्ट में डाला जाएगा. पटना स्टेशन से निकलने वाली दोनों टीबीएम से ही मोइनुल हक स्टेडियम और राजेंद्र नगर स्टेशन होते हुए मलाही पकड़ी तक खुदाई होगी. जो मलाही पकड़ी स्टेशन के पहले एलिवेटेड स्ट्रक्चर से जुड़ जाएगा. इन दोनों टीबीएम को मोइनुल हक स्टेडियम के दूसरे छोर पर बन रहे शाफ्ट में उतारा जाएगा, इसके लिए शाफ्ट का निर्माण जोर-शोर से किया जा रहा है.बता दें कि दोनों मशीनें आकाशवाणी के नीचे से खोदाई करते हुए पटना जंक्शन तक पहुंचेगी.
मकानों को नहीं पहुंचेगी कोई क्षति.
भूमिगत टनल की खुदाई के दौरान अलाइनमेंट में आने वाले मकानों की रियल टाइम मॉनिटरिंग भी की जा रही है. जिस कारण खुदाई में समय भी लग रहा है. इस सिस्टम से मकानों में कंपन की निगरानी हो रही है. बता दें कि डीएमआरसी द्वारा देश में पहली बार खुदाई की मॉनिटरिंग के लिए बोर टनलिंग इलेक्ट्रिकल अहेड मॉनिटरिंग सिस्टम का प्रयोग पटना मेट्रो में किया जा रहा है ताकि मेट्रो के काम से किसी भी मकान को कोई क्षति नहीं पहुंचे.
